Revista de Historia de la Construcción

Reseñas de libros

Autores Varios — Fri, 29 Dec 2023 00:00:00 +0100

Reseñas de los siguientes libros:

Jacques Heyman. Hooke, Wren and the Dome. A Seventeenth Century Crossing Space Between Architecture
Santiago Huerta - pág. 119

Auguste Choisy. Historia de la Arquitectura
Santiago Huerta - pág. 120

María Aranda Alonso. El Libro de traças de cortes de piedras de Alonso de Vandelvira. Contexto de un manual de cantería y de la geometría constructiva en la España de los siglos xvi-xvii
Pablo Navarro Camallonga - pág. 122

Sergej G. Fedorov, Bernhard Heres y Werner Lorenz. Eiserne Eremitage - Bauen mit Eisen im Russland der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts.
Bill Addis - pág. 124

José Calvo López. Arcos capialzados y caracoles en el Renacimiento español: un estudio sobre los «Cerramientos y trazas de montea» de Ginés Martínez de Aranda
Rafael Marín Sánchez - pág. 127

Rainer Graefe, Ottmar Pertschi y Erika Graefe con Andrij Kutnyi (Ed.). Einfach leicht: Vladimir G. Šuchov 1853-1939 Bauten aus Netzen und Gittern
Bill Addis - pág. 128

Antonio M. Anza y su tesis sobre el trazo del ferrocarril mexicano

Dirk Bühler Gminder — Wed, 11 Oct 2023 00:00:00 +0200

Antonio M. Anza es uno de los ingenieros civiles más destacados en México del fin del siglo XIX. Diseñó y construyó obras importantes e instaló el primer laboratorio mexicano de ingeniería civil. Sus estudios de arquitectura e ingeniería son ejemplares para su época. Escribe su tesis para obtener el título de ingeniero sobre el trazo del Ferrocarril Mexicano, un proyecto donde colabora a partir de 1873. En su tesis nos da una idea explícita y amplia de sus conocimientos adquiridos durante su formación. Como ingeniero civil presencial nos ofrece a la vez una visión contemporánea de las consideraciones topográficas, de los diseños estructurales, de las bases científicas y de algunos de los actores. Comparando el contenido de la tesis con los conocimientos actuales sobre el Ferrocarril Mexicano se producen resultados nuevos y sorprendentes para la historia de la construcción en México.

El edificio El Pilar, de los arquitectos Luis García Pardo y Adolfo Sommer

Juan José Fontana Cabezas — Tue, 28 Nov 2023 00:00:00 +0100

El edificio El Pilar es una obra paradigmática de la modernidad uruguaya, en cuyo diseño y construcción intervinieron algunos de los técnicos más destacados en el ámbito local. Se pretende analizar información técnica sobre la obra, a efectos de reconocer sus características tecnológicas, evaluar su impacto, identificar las vulnerabilidades que sufre y determinar las implicancias que las decisiones tomadas para su materialización tuvieron en su actual estado de conservación.

Los principales riesgos que la estructura enfrenta son: el fallo de los alambres de pretensado por corrosión bajo tensión, el de las armaduras de las vigas de la cubierta por corrosión y el de los tensores por corrosión o contacto con fuego. Debe considerarse, particularmente, que algunas de las piezas con mayor compromiso estructural se encuentran en zonas habitualmente inaccesibles y es posible que en ellas ocurra un fallo frágil.

Promoción, proyecto y obra de la Plaza Mayor de Salamanca

José Miguel Ávila Jalvo — Mon, 11 Dec 2023 00:00:00 +0100

En este estudio de la plaza Mayor de Salamanca se traduce al lenguaje de la construcción una serie de textos exquisitamente documentados que dejan entrever problemas técnicos, que ellos no tenían la misión de desentrañar. Problemas que afectan a la promoción y ordenamiento del centro de la ciudad; al proyecto de las fachadas de esta nueva plaza, llenas de soportales y balcones, cara visible del espacio público; y a la construcción de las galerías que las sostienen, la mitad de las cuales interfería en lo privado al ocultar las edificaciones existentes.

Claude Perrault, la columnata del Louvre y la invención de la fábrica armada

Santiago Huerta — Fri, 29 Dec 2023 00:00:00 +0100

La columnata del Louvre es la obra maestra de Claude Perrault, no sólo por su atractivo estético, sino también por la solución técnica que adoptó. Perrault puede considerarse el inventor de la fábrica armada, en la que la piedra resiste las fuerzas de compresión y el hierro las de tracción. Este artículo examina el proyecto, la construcción y el comportamiento estructural de la columnata del Louvre, y evalúa su seguridad mediante un análisis de equilibrio dentro del marco del Análisis Límite de Heyman. La columnata es estable, bien proyectada, y los únicos problemas que ha sufrido a lo largo de su historia se deben a la corrosión de los elementos de hierro.

Puentes Novohispanos en Coyoacán

Guillermo Boils Morales — Fri, 29 Dec 2023 00:00:00 +0100

Este texto examina varios puentes de arco que se encuentran en la alcaldía de Coyoacán, en el área central de la Ciudad de México. Construidos durante los tres siglos de dominación española se han mantenido en pie, aunque algunos tienen casi 4 siglos de antigüedad. Han experimentado cambios diversos, pero lo fundamental de su estructura original permanece. Su funcionamiento en tiempos virreinales fue de considerable importancia para la movilidad de las personas desde y hacia la villa de Coyoacán y su región, así como para el abastecimiento de la capital novohispana, de productos agropecuarios cultivados en la zona. Algunos continúan funcionando para la comunicación vehicular contemporánea y soportan incluso el paso de automotores de carga que pesan muchas toneladas.

La primera cáscara delgada de concreto armado con doble curvatura en México en el contexto de su función y de su construcción

Mónica Silva Contreras — Fri, 29 Dec 2023 00:00:00 +0100

El artículo se refiere a la cubierta sobre el escenario del teatro al aire libre Angela Peralta en la Ciudad de México construida en1938-1939 por Roberts & Schaefer Co. de Chicago con la licencia Dywidag de Dyckerhoff y Widmann. Esta puede ser considerada la más temprana cáscara delgada de concreto armado en México con doble curvatura sinclástica, además de la primera cubierta para el escenario de un teatro al aire libre en México. El objetivo es contextualizar la obra para contribuir a su valoración en la historia de la construcción arquitectónica moderna en México. Una primera aproximación contextual serían los logros en Alemania, donde se precisaron los principios estructurales para diseñar este tipo de cubiertas. A ello se suma el contexto americano, donde la presencia de grandes compañías constructoras internacionales llevó a la promoción de las cubiertas curvas de concreto armado. En lo inmediato está el contexto mexicano, donde desde los primeros años del siglo xx se había formado un cuerpo de diseñadores, empresarios y obreros para la elaboración de armaduras y moldes. Se trata de un medio que prosperó en los tiempos posrevolucionarios. Además, es importante esbozar el contexto en el cual surgen los primeros teatros al aire libre, la función para la cual se construyó la estructura. En estos cuatro niveles contextuales surgió esa cáscara que en 1938 era la segunda de doble curvatura en América y que todavía en 1954 Anton Tedesko señalaba como parte de la difusión internacional de este tipo de estructuras.